La empresa francesa responsable de la entrega del buque de guerra Mistral a Rusia ha acordado una fecha límite final

El grupo industrial francés DCNS encargado de entregar dos portahelicópteros clase Mistral a Rusia ha acordado una nueva fecha límite del 27 de noviembre para entregar el primer barco, según informes de los medios rusos.

El acuerdo, que tiene un valor de unos 1.200 millones de euros, pareció encallar por el papel de Rusia en la actual crisis de Ucrania. Sin embargo, el servicio de noticias ruso independiente Interfax informa que una fuente militar-diplomática afirma que ahora se ha llegado a un acuerdo para que el Vladivostok zarpe del astillero de Saint-Nazaire y llegue a su nuevo hogar en Kronstadt el viernes.

En respuesta a una consulta de Business Insider, un portavoz de DCNS se negó a confirmar o negar los informes. En un correo electrónico dijeron:

"Como saben, DCNS todavía espera que el gobierno francés conceda la autorización de exportación requerida en relación con la posible entrega de la primera plataforma de aterrizaje de helicópteros (BPC) a la Federación Rusa. Por esta razón, DCNS no está en condiciones de indicar ninguna fecha de entrega del buque en la etapa actual".

De ser cierta, la noticia sorprenderá a muchos. El presidente francés, François Hollande, había establecido dos condiciones firmes para la venta: un acuerdo de alto el fuego duradero entre el gobierno de Kiev y los rebeldes en el este del país y una hoja de ruta acordada por ambas partes que pondría a Ucrania en un camino duradero hacia la paz. Ninguno de estos parece haberse cumplido.

De hecho, hace 10 días, cuando se acercaba la fecha límite anterior del 14 de noviembre, Manuel Valls, el primer ministro francés, declaró categóricamente que la venta estaba lejos de ser inminente y dijo a los periodistas que "las condiciones para entregar el Mistral no están dadas".

Entonces, ¿qué sucedió en los últimos 10 días para cambiar de opinión?

En resumen, muy poco. Durante el fin de semana continuaron los intensos bombardeos en la región separatista de Donetsk, en Ucrania, que dañaron dos gasoductos críticos, dejaron a unos 5.000 residentes sin gas en sus hogares e hirieron a doce personas, según el ayuntamiento.

Las elecciones celebradas en las regiones disidentes de Donetsk y Luhansk, controladas por los rebeldes, a principios de noviembre ayudaron a inflamar las tensiones, y el gobierno de Ucrania y sus partidarios en Occidente se negaron a reconocer el resultado. Además, los informes del máximo comandante de la OTAN de que Rusia ha estado trasladando tropas y equipos a través de la frontera hacia Ucrania arrojan más dudas sobre las perspectivas de una rápida resolución de la crisis.

A pesar de esto, los informes de que Rusia había fijado una fecha límite firme de fin de mes para que Francia entregara el barco o enfrentara "reclamaciones graves" pueden haber provocado un repentino cambio de opinión. Si se descubriera que la parte francesa incumplió su contrato con Rusia, podría enfrentar daños punitivos y el gobierno podría haber decidido que los costos ahora superan los beneficios de mantener el acuerdo.

Esto es ciertamente lo que Aymeri de Montesquiou d'Artagnan, vicepresidente francés de la comisión de asuntos exteriores, defensa y armamento, insinuó en una entrevista reciente con la agencia de noticias rusa Itar-Tass. Dijo:

"Necesitamos escucharnos unos a otros, para fortalecer la confianza, dijo. Estoy de acuerdo con quienes creen que las obligaciones de Francia con Rusia en virtud del contrato sobre el portahelicópteros deben cumplirse".

De cualquier manera, deberíamos averiguar cómo es probable que se desarrolle este final de la saga Mistral en los próximos días.

ACTUALIZACIÓN: Hollande pospone la entrega del primero de los barcos Mistral a Rusia... otra vez.

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