Gran Bretaña aumentará las patrullas marítimas en el Estrecho de Ormuz

Esta declaración siguió a una promesa del portavoz del Consejo de Seguridad Nacional de EE. UU., John Kirby, quien afirmó el 12 de mayo que se estaba considerando un impulso a la seguridad marítima internacional.

El Marqués de Lothian, miembro del Partido Conservador, preguntó al Gobierno de Su Majestad sobre las acciones que se están tomando para fortalecer las patrullas alrededor de esta vía fluvial de importancia estratégica. El Marqués preguntó específicamente sobre la respuesta del Gobierno al compromiso de los Estados Unidos de reforzar la coordinación y la interoperabilidad en la seguridad marítima.

Respondiendo en nombre del Gobierno, la baronesa Goldie, Lord in Waiting y la ministra de Estado del Ministerio de Defensa, describieron las acciones que se están tomando para proteger la navegación comercial en la región.

Ella señaló: "El Reino Unido actualmente comanda el International Maritime Security Construct, que brinda una respuesta inmediata a la amenaza en el Golfo Pérsico al brindar tranquilidad a la navegación comercial y mantener la seguridad de los bienes comunes marítimos".

La Baronesa Goldie destacó el despliegue del HMS LANCASTER, una Fragata Tipo 23, que patrulla regularmente el Golfo de Omán y el Estrecho de Ormuz.

Además, confirmó que el Reino Unido está trabajando en asociación con los EE. UU. para aumentar las patrullas marítimas defensivas en el Estrecho de Ormuz. "Junto con Estados Unidos", dijo, "el Reino Unido está aumentando actualmente las patrullas marítimas defensivas en el Estrecho de Ormuz para brindar seguridad adicional al comercio marítimo en la región".

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A los RN les está yendo muy bien en este momento, y lo han estado haciendo durante los últimos años, con respecto a su excelente planificación, preparación y organización de despliegues, pero seguramente, ¡Dios mío, la banda elástica de RN está estirada casi hasta el punto de romperse!

No podría estar más de acuerdo. Ahora estamos en el punto en que estamos a punto de quedarnos sin fragatas debido a la edad y la enfermedad, justo cuando necesitamos más. Navy Lookout tiene un buen artículo sobre la desaparición de Westminster, que tiene más de treinta años y se hundió por completo. Está muy bien que los políticos estúpidos digan que vamos a hacer más, pero ¿con qué?

Hay mucho de verdad en lo que @Airborne y usted han publicado, pero hay otro lado de esta ecuación. El HMS Venturer ahora está programado para ser botado y en el agua antes de lo previsto. Las tripulaciones de los T26 y T31 provienen de los T23, por lo que si un barco se bota antes, también necesitará una tripulación antes. Nada de esto es ideal, pero desafortunadamente aquí es donde nos encontramos actualmente.

De acuerdo compañero y eso vuelve a mis pensamientos sobre lo bien que lo ha hecho el RN en la preparación, la planificación y más que probablemente al argumentar a favor del aumento de dinero y capacidades en los últimos 10 años. ¡Han tomado el dolor temprano, para el futuro "mermelada"! Parece estar funcionando, con las plataformas y capacidades más nuevas que se están introduciendo. ¡Buenas noticias sobre los T31 con respecto al ajuste de armas y escalas de tiempo! Mientras que el ejército cortaba y cambiaba cada 2 o 3 años en sus necesidades, el RN simplemente se puso manos a la obra👍

Y aún no ha terminado con el ejército. Espero otra reorganización en breve. Aparentemente, MLRS al número 71, eso requerirá mover publicaciones si se aumentan los números de la batería. Una excelente expansión, debo decir, pero a expensas de... aún por determinar. El ejército necesita desesperadamente decidir qué quiere ser y apegarse a ello. En cambio, podríamos obtener un nuevo "Future Force 2035" que reemplace al A2020R. Tenga en cuenta cómo la tierra prometida siempre está lejos, los recortes son inmediatos y el plan se cambia unos años más tarde a medida que entra una nueva administración. Enjuague... Leer más »

¿Cómo van a lograr eso con MLRS? Cualquier indicación.

No me conozco a mí mismo con certeza, todavía. En publicaciones, algunos barajando, ganadores y perdedores. En los lanzadores, creo que leí algo sobre la compra de existencias de reserva del Ejército de los EE. UU., y cualquier otro repuesto que puedan tener en sus manos, antes de renovar el lote, que incluye una cabina nueva y las municiones más inteligentes y de mayor alcance. Personalmente, me gustaría ver la RA transformada, en la línea que describe A.

Expanda el RA, fuegos de largo alcance, AD, drones ofensivos y de reconocimiento, todo factible si los cobertizos principales tienen las bolas (Dios no lo quiera) para tal vez cortar 2 o de los nuevos batallones "sin sentido" de 250 personas. Gabby ha declarado que está al tanto de que la AR está buscando aumentos bastante rápidos en el número de baterías a 4 (¿por Regimiento?) en esas áreas!!!!! Estoy seguro de que el FF2035 se verá y sonará bien, pero como siempre, ¿qué profundidad, capacidades reales y qué resultado ofensivo producirá? ¡Cortes seguidos de giros, seguidos de desinformación y cambios de organización! Siempre tristemente familiar compañero eh!

No es tan simple como un día salir de un T23 y de repente ser un equipo en funcionamiento en un T26/31. Todos los que se unan tendrán un paquete PJT para completar. WE y ME Techs and Engineers tendrán el mayor paquete de cursos para completar, especialmente con respecto al T31, que es un equipo prácticamente completamente nuevo para la RN. Como Gunbuster, mis paquetes de PJT eran bastante restringidos... tal vez 2-3 meses de cursos en total repartidos durante mi tiempo en tierra en el año anterior a unirme. Para algunos de los otros mantenedores puede ser 8-9 meses de... Leer más »

Lo siento Gunbuster, PJT?

Entrenamiento previo a la incorporación. Cualquier curso que hagas antes de incorporarte a un barco. El requisito mínimo es siempre un curso de lucha contra incendios, control de daños y supervivencia en el mar. Después de eso, depende de su especialidad y descripción del trabajo. Mi último trabajo de RN como Warrant me requería hacer 9 Si mal no recuerdo) NBCDQ: enseñar a los capacitados sobre control de daños, extinción de incendios, defensa NBC. 5- 6 semanas y un curso de craqueo absoluto. Ingeniero de sistemas LPD: actualización de OOD de 7 semanas: manejo y almacenamiento de municiones a granel de 1 semana: LESMS y LERK de 1 semana: inspector de equipos de elevación y encargado de registros: gerente de UMMS de 4 semanas: base de computadora RN ... Leer más »

Hola compañero, gracias por la publicación, sí, eso también nos pasa a nosotros los 'sun dodgers'. Totalmente mi culpa por no poner suficiente contenido en mi publicación (¡te hubiera ahorrado escribir la tuya!). Apreciar que la nueva tripulación no llega en masa en un día determinado, sino que se escalona en un tiempo predeterminado. El punto que estaba haciendo (claramente no lo suficientemente detallado), era que probablemente hay más cosas en juego con la decisión de reducir el reacondicionamiento de Westminster que solo dinero. Quizás no sea lo que nos gustaría ver, pero desafortunadamente es donde estamos. Con la tarifa estamos… Leer más »

En el SDR de 2015, el Ministerio de Defensa trajo tres juegos adicionales de equipos (GFE) para los primeros T-26, por lo que dijeron que esos primeros T-23 (ASW) pueden seguir funcionando hasta que los primeros T-26 estén en pleno servicio. Luego, el plan es desmantelar los T-23 dados de baja por equipo (GFE) para construir los T-26 restantes.

Sí, estoy seguro de que ese era probablemente el plan, de hecho, podría seguir siendo el plan, desafortunadamente eso fue hace ocho años y las cosas pueden cambiar. Mi opinión personal sobre el reacondicionamiento del HMS Westminster es que se debe a algo más que dinero, aunque ese será probablemente el principal problema para determinar si se lleva a cabo o no. El documento de revisión de defensa vence a fin de mes, si, como se esperaba, vemos que es necesario hacer algunos ahorros. Entonces algo como esto matará dos pájaros de un tiro, por así decirlo.

La grandilocuencia de siempre, los mismos o mayores compromisos, con menos. Basar el 23 por ahí ayuda. Los 8 T26 y 5 T31 devuelven los números al último mínimo, que luego se convierte en el nuevo punto de referencia. Idealmente, la RN debería tener alrededor de 20 fragatas, pero con el tonto corte de 3 T23 en 2004 y 4 T22 en 2010, más las jubilaciones anticipadas ahora, las gallinas vuelven a casa.

Demasiado cierto. La cifra de 13 fragatas es completamente artificial y no tiene base en la necesidad operativa real, y también tiene razón en la pérdida de 7 barcos antes de que expiraran de alguna manera. Me temo que la próxima revisión simplemente disfrazará esta falta de recursos con palabras de comadreja. Y aunque el gobierno se comprometiera a aumentar los cascos, ¿de dónde vienen las tripulaciones?

Todos sabemos lo que dirá la revisión. Somos un actor mundial que hace más con menos, bla, bla, bla. Luego indicará que algunos proyectos se han excedido en el presupuesto, por lo que se deben recortar otras cosas para pagarlos, pero lo describirá como algo bueno.

O bien, cuando los laboristas entran, simplemente promulgan el sueño de la izquierda de acabar con el papel mundial de GB y retiran la flota a aguas europeas solamente. Menos vasos. Menos compromisos. ¿Ningún problema?

Personalmente, creo que deberíamos estar haciendo una casa intermedia. La flota está muy extendida y eso significa que tenemos un solo barco que actúa solo, lo que no disuade a nadie ni tranquiliza a nadie. Deberíamos consolidar y hacer menos, pero hacerlo correctamente. Un grupo de trabajo completo de múltiples embarcaciones que operan juntas establece una imagen mucho mejor, especialmente si se centra en un portaaviones.

Una fragata en el Estrecho de Ormuz no desanimará a Irán, ya que es un gran océano y un solo barco solo puede estar en un lugar a la vez.

Siento disentir. La armada iraní suele ser muy profesional y no juega a los cabrones tontos. Sin embargo, el IRG se mete con FF/DD. Salen y juegan en sus botes pequeños y hacen algunas "maniobras peligrosas", pero eso es todo. Saben muy bien que serán destrozados si van y lo empujan demasiado lejos. El año pasado, una PC de la USN abrió fuego con disparos de advertencia después de que presionaron demasiado. Desde entonces han sido un poco más cuidadosos. Los problemas con los abordajes ilegales no serán detenidos por un escuadrón de FF/DD a menos que... Leer más »

Dígale eso a la cantidad de buques portacontenedores que han sido abordados ilegalmente en los últimos años. Cada vez que hay un barco de la armada occidental en el área, se han retirado, por lo que la única solución es más barcos, un barco no es suficiente. Si la armada está allí para proteger los intereses británicos, entonces ese es el único lugar actual donde se necesita. Se ha demostrado que toda la Gran Bretaña global, con barcos en todo el mundo, ayudando a la economía es un montón de basura, todos los acuerdos comerciales que tenemos. Han conseguido haber sido una copia al carbón de... Leer más »

Podríamos meter 30 barcos en el Teatro del Golfo y aún harían abordajes. Un montón de tomas piratas ocurrieron incluso con una gran cantidad de barcos europeos, estadounidenses y otros alrededor de Somalia. Las tomas se detuvieron debido a la gran cantidad de buques de guerra en la costa, las medidas económicas y financieras contra los jefes de pandillas y algunas visitas a tierra de ciertas personas... aún tomó más de 3 años para detenerlo. Dicho esto, Lancaster y su helicóptero esta mañana disuadieron al IRG de abordar un barco con el que estaban jugando a los tontos en sus pequeñas lanchas rápidas.

Seguro que nunca puede tener suficiente en la región, pero al menos podría hacerlo mejor, considerando que esta es una amenaza real para el comercio.

Mañana Gunbuster, recuerda cuando la patrulla Armilla era una fuerza permanente de una mezcla de tres fragatas/destructores y esto se duplicó a seis en tiempos de tensión!!

Antes, cuando teníamos 40 fragatas y destructores y eso se consideraba un mínimo indispensable para las tareas...

Necesitaba tantos ya que no había una base permanente de barcos en el área, lo que ahora ayuda con la disponibilidad de barcos. Los barcos también viajaron desde el Golfo hasta el Océano Índico con muchas más alegrías. Al hacer los convoyes, todos se unieron como escolta (USN, RN, francés, ¡cualquier otra persona!) Y tienes perchas para unirte al final de la cola esperando cobertura libre. ¡Oh felices días!

Estoy parcialmente de acuerdo con la lógica, aunque sí creo en la presencia, aunque no sea más que un solo recipiente. Por eso apoyo T31 y River B2 especialmente.

Me gustaría ver los T45 y T26 en grupos como los que describe, centrados en un portaaviones, pero el RN ahora es demasiado pequeño para eso.

Sí, pero el pequeño tamaño de la marina es la razón por la que creo que sería mejor resumir. Cuando EE. UU. quiere enviar un mensaje a otro país, ya sea que no se metan con nosotros o que estamos allí para apoyarlo, tienen su grupo de trabajo de portaaviones y eso establece un mensaje fuerte. El envío de un solo barco simplemente no lo hace, sino que envía lo contrario, es decir, no tenemos los recursos para ayudarlo/disuadirlo, así que aquí hay un mensaje simbólico.

Sí, entiendo la lógica. Sin embargo, este es un compromiso de larga data, no una situación en desarrollo como Corporate donde podríamos reunir un grupo de trabajo. No podemos tener un grupo allí, y tampoco podemos dejar el área. Los activos deben estar cerca para responder y no tardar semanas en llegar. Una de las razones por las que Commando fuerza una nueva postura con los GLR. Están presentes y pueden responder rápidamente. Si se necesita un compromiso mayor, entonces el LRG se puede ampliar a un LSG, con un Carrier y todos los demás bits agregados. La importancia estratégica de las rectas no pasará... Leer más »

Solo un USN AB en el área del Golfo en la actualidad. Otro AB está afuera. Ningún transportista o incluso MAG cerca. No han enviado ningún grupo de este tamaño durante más de 18 meses.

¿Por qué los contribuyentes británicos deberían financiar patrullas en el Estrecho de Ormuz? Particularmente porque no parecen tener ningún objetivo claramente articulado que se relacione con la seguridad del Reino Unido.

Exportaciones de importaciones de petróleo, acceso de tránsito a través de Suez, acceso a Diego García. Rusia se entromete en Sudán, China también en Djibouti y se hace amigo de Arabia Saudita, además de Estados Unidos, además de nosotros. Gran combate de lucha libre en marcha. China, Rusia en Sudáfrica recientemente, probablemente tratando de exprimir la influencia de Occidente en África y Medio Oriente, sus bases y acceso a combustible. Tengo que seguir siendo fuerte, justo, estratégico.

Porque el Reino Unido es un país dependiente del mar que necesita rutas marítimas abiertas para nuestro bienestar financiero. Porque fluye más petróleo por el Estrecho de Ormuz que por cualquier otro cuello de botella en la Tierra. Porque cuando sube el precio del petróleo, el Reino Unido sufre y Rusia se beneficia.

Porque esta nación depende del comercio internacional.

Dime. Una vez que el Reino Unido o Occidente en general se retiren, ¿quién llenará el vacío?

Aquí, lee todo al respecto.

Acerca de las Fuerzas Marítimas Combinadas (CMF) – Fuerzas Marítimas Combinadas (CMF)

GNL de Qatar. Página 9 del doc. https://assets.publishing.service.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/1147130/Supply_of_Liquefied_Natural_Gas_in_the_UK__2022.pdf

Los estrechos de Ormuz son absolutamente vitales para el comercio mundial, son como los estrechos de Malaca, los canales de Panamá y Suez…

Los puntos críticos del comercio mundial, cada uno de los cuales se interrumpe, envía una onda de choque económica retrasada a través de la economía mundial.

Oh, solo detente.

Si los laboristas afirman que, un gran si, hay otra forma de verlo, están siendo honestos.

Estoy harto de los contras envolviéndose en la bandera de la Unión y soltando tonterías sobre ser el partido de la defensa.

Lo que realmente necesitamos todos necesitamos es honestidad.

¿Ponemos una flotilla en el Golfo de T31s? ¿Habría alguna diferencia? En serio, ¿puedes hacer una hoja de cálculo con un análisis de costo/beneficio de la diferencia que haría?

Hagamos las cosas bien en casa antes de intentar cambiar el mundo.

Hay algunos muchachos Tory realmente engañados aquí que parecen haber pasado por alto el hecho de que los tories son responsables de llevar este país al suelo. Empeora cada año, pero de alguna manera es culpa de los "zurdos". Todos y cada uno de ellos tienen un trozo de la mierda en que se ha convertido este país.

Me gusta Daniele, su corazón está en el lugar correcto; sin embargo, a medida que envejecemos, quizás tengamos más miedo al cambio de lo que deberíamos.

Gran Bretaña necesita un cambio y un cambio del partido gobernante actual, aunque el futuro no parece fuerte en defensa, eso es cierto.

Mientras tanto, he hecho algo al respecto con los primeros pasos tentativos. ¡Deséame suerte!

a mi tambien me gustas david!!

¿Te sientes mejor ahora?

"Todos y cada uno de ellos tienen un pedazo de la porquería en la que se ha convertido este país".

Con respeto, ve y multiplícate, Marcado. No soy un chico Tory, he votado por ellos una vez desde 2010.

Engañado... perdido... Puedo enumerar todos los cortes militares que han hecho los conservadores y los laboristas.

¿Quieres que yo? Adelante... pregúntame... me alegraría el día. Para comparaciones de apuestas.

Entonces predigo que te dirigirás a las colinas y no obtendré respuesta.

Y si ha estado despierto, en innumerables ocasiones en este foro durante los últimos años he declarado "ambas partes son tan malas como la otra" y he pedido equilibrio.

¿Quieres que pierda el tiempo mirando hacia atrás en mi historial de comentarios para dar algunos ejemplos?

Así que llévate tus insultos de chico tory a otra parte...

No, no lo detendré. Es una preocupación genuina que me acompañará hasta que demuestren lo contrario cuando estén en el gobierno. Y estoy harto de los simpatizantes laboristas ciegos a la complicidad de su propio partido en el estado de nuestras fuerzas armadas hoy debido a sus acciones cuando estuvieron en el poder desde 1997 hasta 2010. No estoy hablando de las acciones de los tories desde entonces. Labores. Cuando constantemente tengo este debate con los laboristas aquí, se desvanecen sin dejar rastro cuando decido enumerar los recortes que ocurrieron entonces. No tienen respuesta. Y puedo enumerar... Leer más »

Y ahora me he calmado... no tengo problemas contigo, amigo mío.👍

Abrazos primero.

Leeré de nuevo.

gracias daniele

David

No te preocupes amigo.

Bueno, ¡esa fue una de las diatribas más largas de la historia! Y estoy de acuerdo con casi todo. La defensa y la diplomacia deberían ir de la mano, pero a menudo no es así. Y ambas partes que aspiran al poder tienen muy poca idea de cómo les gustaría dar forma al mundo y nuestra parte en él. Lamentablemente, la debacle del Brexit ha reforzado la actitud de "pequeño inglés" en el Parlamento, solo para aumentar la ceguera del mar que ya estaba allí.

Mis disculpas. Me he ido en los más largos que eso antes.

Sin ofenderse, ni mucho menos, así que no se necesitan disculpas.

En 1996, el mundo estaba en un lugar muy diferente. Todos los estados occidentales estaban recibiendo un dividendo de paz, por lo que la hoja de cálculo solo funciona hasta ahora para enumerar los recortes. The Economist estaba analizando el comercio entre China y Rusia y los valores occidentales. Y las cosas solo podían mejorar. Los laboristas desperdiciaron su ventaja electoral al no volver a poner los ferrocarriles bajo el gobierno: Bob Reid #2 había mostrado cómo debería hacerse y, finalmente, eso se convirtió en un sumidero de 40.000 millones de libras esterlinas en la deuda nacional. El país se dividió en licenciaturas y licenciaturas: pregúnteles a la policía, los hogares de ancianos y los asistentes de enseñanza. Nos comprometimos con alegría... Leer más »

Teniendo en cuenta que soy un "Tory Boy con mierda sobre mí", de hecho estoy de acuerdo con sus puntos con respecto a la privatización en curso de los ferrocarriles, el agua, la energía y todo lo demás. Los vería de propiedad nacional, en lugar de que las ganancias vayan al extranjero. Pero los costos de volver a la propiedad estatal, ¿supongo que están demasiado avanzados para cambiar alguna vez? También estoy a favor de la protección ambiental total y las mejores leyes de la UE en ese sentido retenidas para el beneficio de la naturaleza, incluso si eso significa que no hay un acuerdo comercial entre el Reino Unido y EE. UU. Somos mejores que eso y no debemos bajar los estándares. También estoy totalmente en contra de la caza del zorro... Leer más »

Daniele, nunca te he llamado Tory Boy, ¿verdad?

No tu compañero. Mientras reaccionaba a su respuesta inicial a mi publicación, también estaba leyendo publicaciones de Marked que le daban palmadas en la espalda y otro que me criticaba, que tenían su calidad estándar habitual en este sitio. Tener una lectura de ellos. Y esa mierda me la han tirado demasiadas veces en este foro.

Repito, tengo puntos de vista IZQUIERDOS y DERECHOS.

No. Creo que ambos queremos lo mejor para nuestro país, te compraría una cerveza, un café, un té, un café con leche, un café con leche vegano. Vete a la mierda, vaso de agua 🙂

Si hay un Dios, él/ella/ellos/ellos… 😉 también tendrá dificultades para saberlo.

¡Abrazos!

David

👌 GB ❤

Bien hecho Daniel.

Hay algo mal cuando se trata de Defensa, lamentablemente con el Partido Laborista y el conservador. De hecho, es un misterio 🤔

Ahí está el problema. Tony Blair no se equivocó con Sierra Leona. Lamentablemente, se equivocó en muchas otras cosas. Gordon Brown se equivocó en los QEC, en mi humilde opinión, mejor haber tenido un combo de más de 30 ff/dd con 12 Astutes y tal vez un calzador en alguna clase de América. Daniele completará los detalles con el Ejército. ¿Dónde estamos ahora, quién sabe? Llevaría RMP a una división desplegable, capaz de poner una brigada en un punto de acceso, también conocido como soldados pensantes: multilingüe, multicultural. Segunda división capaz de poner un puño blindado de brigada en una división de la OTAN. 3rd Div, también conocido como ROYAL, para... Leer más »

Me parece recordar a sus amados Tories cortando literalmente todo hasta los huesos y hundiendo al país en el proceso...

Lea mi respuesta a su otra publicación, no me estoy repitiendo. Y el post a David también. Describe bastante bien a los carteles como tú que solo tienen la misma vieja línea de cortes conservadores...

A menos, por supuesto, que Starmer tenga un toque de Blair y decida enviar fuerzas expedicionarias a los cuatro rincones del mundo nuevamente: "Socialismo de cañoneras (mkii)"

Bueno, estoy de acuerdo con esa postura de que ellos estén allí para reaccionar ante los eventos. Con lo que no estoy de acuerdo es con que invadan naciones, como hizo Blair. Hay una diferencia. Apoyé la invasión de Irak. Me equivoqué, se construyó sobre la fabricación y Blair debería pagar por eso. Habiendo dicho eso, Irak tenía programas de armas de destrucción masiva anteriormente, solo que no al nivel que se hizo girar. También estoy 100% de acuerdo con la intervención en Afganistán después del 11 de septiembre o en cualquier otro lugar donde los terroristas se refugien, Intervención, NO ocupación. Entra y sal. Que es lo que nuestro SF y el… Leer más »

Classic es la farsa de los excesos en el proyecto AJAX... un lío de MOD TÍPICO desde el principio... hasta un ????FINAL Mítico???? ..!! ¡Miles de millones desperdiciados... desperdiciados cuando las alternativas están prácticamente en todas partes!

¿T26 y T31 tienen menos tripulación, entiendo? ¿Y también las publicaciones de MCMV a medida que ese rol pasa a ser autónomo con buques nodriza?

¿Alguien sabe cómo van los planes para aumentar las OPV de la clase River? Sería algo si pudieran ayudar a llenar algunos vacíos en nuestros despliegues de fragatas.

Además, la RN probablemente necesite drones a bordo de barcos, Wildcats mejorados y algunos P-8 más para la RAF tan pronto como sea posible.

¿Qué planes?

Gemido. No conozco ninguna más allá de algunas sugerencias sobre NL. Más allá de posiblemente un dron embarcado y un paquete SIGINT, están bien para lo que están comprometidos.

Si empiezan a "tapar huecos", ¿crees que un político podría empezar a verlos como una fragata y utilizarlos para un papel para el que no estaban destinados?

Gran Bretaña aumentará las patrullas marítimas... ¿con qué? Trabajando en asociación con los EE. UU., un fragmento de sonido que significa que EE. UU. puede hacerlo por nosotros y, si nadie se da cuenta, habrá otro fragmento de sonido dentro de seis meses... pero ninguna acción. Nuestras fuerzas están al borde de la ruptura. Dejando de lado mi queja favorita, la armada tiene seis destructores en el mar solo el 20 por ciento de su tiempo de capacidad; el número de fragatas disminuyendo y sin reemplazos inminentes; un puñado de naves patrulleras con cañones de pop y muy poco más. La RAF se está cortando mientras hablamos C130 para ir... Leer más »

¿Tal vez sea hora de pedir algunos T31 más?

Buen día. La realidad de la condición de la RN es deprimente por decir lo menos. Si bien tenemos algunos activos excelentes en el extremo superior de QE y Astutes, por ejemplo, la flota de pan y mantequilla de escolta se encuentra en el punto más bajo de la historia moderna. La forma más rápida posible de complementar este segmento es actualizar los OPV del lote 2 a algo que se acerque al estado de Corvette según el conocido artículo publicado hace algunos años. Esta sería una forma rápida y relativamente económica de mejorar las cosas con las OPV asignadas a una fragata o Destructor en el Golfo, por ejemplo. SA… Leer más »

Entonces, OPV regresó al Reino Unido para un reacondicionamiento de más de 2 años, pruebas y pruebas de su nuevo ajuste de armas, sensores y comunicaciones y su nuevo equipo ME necesario para admitir los ajustes WE. Grupos electrógenos, bombas contra incendios, unidades de CA, plantas de RO, STP para respaldar los nuevos números de tripulación que necesitaría para operar todo. Las embarcaciones del tamaño de una PC están bien en aguas cercanas a las bases donde pueden entrar y salir con facilidad cada pocos días para paradas logísticas. Sin embargo, no pueden soportar largos despliegues o incursiones. Conocía muy bien los barcos USN PC después de haber corrido varios... Leer más »

Buenos días GB. Respeto absolutamente su conocimiento de primera mano, pero solo hago preguntas desde el punto de vista de la ignorancia de un almirante de sillón 😁: los Batch 2 son más del doble del tamaño de algunos destructores de la Segunda Guerra Mundial, por lo que no tendrían al menos una navegabilidad razonable. en agua azul? También en el artículo que leí en defensa de las OPV, el autor afirmó que a pesar de su falta de potencia de fuego seria, ¿estaban equipados con algunos de los equipos y especificaciones que mencionó? Escucho lo que dices sobre los reacondicionamientos y tus comentarios nacen... Leer más »

Por supuesto, el Cisne Negro en la habitación es ¿por qué tarda tanto? Me entrenaron en la línea 119 COVID, los 3 días completos; podría haberse hecho en 4 horas. Luego la CO-OP me capacitó; Puse el programa en ejecución y presioné aceptar al final. Una gran pérdida de dinero; afortunadamente, pude seguir con mi trabajo. Vaya a las plataformas de la bahía orientadas al norte en Barrow en Furness y es posible que no note que las vías han estado inactivas durante 30 años desde que 08, 25, 40 y 47 fueron... Leer más »

¡¡¡¡Estoy de acuerdo con usted!!!!😀😍 Saquen las banderas.

Estudia el diseño. Cálculos superiores de peso, estabilidad y carga. Si no pueden considerarse seguros, entonces no sucederá. Incluso si se considera un asistente, deberá renovar los espacios internos para que quepan en revistas, compartimentos, alojamiento, maquinaria mecánica, tuberías y repeticiones eléctricas, cargas de tablero de interruptores adicionales. Nuevo trabajo de acero para cimentaciones de sistemas de armas. Pruebas de inclinación, integración de sistemas. Pruebas y ensayos. 2 años sería optimista para ser tarifa. Aquí hay un ejemplo personal. Propuse un A&A (alteración y adición) para una extensión de la plataforma intermedia en un LPD para que pudiera mover el equipo... Leer más »

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me callaré

Así que MCM obliga a hacer MSP como suele hacer, FF hace MSP como suele hacer y CB hace MSP como hace... A menos que traigan a River para ayudar, hay poco más que hacer.

¿Uno de los dos asignados a la FE quizás? No usaría ninguno de los otros.

Eso funcionaría... ¡No puedes dejar de divertirse sin que te devuelvan algo!

Para ser honesto, el mayor problema para la seguridad de sealane en la actualidad es la piratería en África occidental (bahía de Benin, etc.), seguida de África oriental.

Hola, noticias de última hora: el HMS Trent acaba de destruir un Killer Tomato😃 ¿Cómo es ese GB😁

Solo por interés. Acabo de adquirir un "nuevo" libro de segunda mano sobre la Royal Navy alrededor de 1980. Sé que no todos estaban activos, pero la fuerza se dio como ... 4 SSBN 11SSN 17 SS 3 Portaaviones 14 Destructores 44 Fragatas 8 Guerra anfibia. 42 Guerra de minas. y.. 63 aviones de combate de ala fija 96 Helicópteros RFA tiene 34 embarcaciones en la lista.😥

Vas a ir al infierno en un carro de mano y más de varios calcetines se gastarán después de esa lista.

🙂

🤣

Ahora donde se fue 😕🇬🇧

Al gran desguace de la ineptitud política.😠

96 Hélices? ¿Recuerdo que el RN compró 80 más Lynx HAS3 solo? Todavía no se habrán construido todos, claro, pero luego tenías Wessex, Sea Kings, Scout en vuelos de barcos pequeños. ¡Más como más de 200 helicópteros!

no sé Justo lo que dice en el libro para aviones de la FAA. 29 rey del mar; 39 Avispa; 22 de Wessex; 6 lince. De cualquier manera, amigo mío, mucho más de lo que jamás veremos.🙄

Supongamos entonces que ese es el servicio de primera línea. Es interesante comparar, pero las comparaciones de tamaño son más relevantes después de la Guerra Fría y los recortes injustificados posteriores después de Opciones para el Cambio. ¿Te imaginas los costos de una fuerza de ese tamaño ahora? Tengo una gran enciclopedia naval de la marina mundial desde 1988. En 3 partes. El detalle proporcionado para cada buque fue extraordinario. El RN ocupó el tercer lugar entre las armadas del mundo en ese momento en cuanto a tamaño, y el segundo solo después del USN para ASW. My Modern RAF de Terry Gander declaró que incluso con 850 aviones solo en Strike Command,... Leer más »